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多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的專用機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，多錘頭水泥破碎機(jī)租賃，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。

本系列破碎機(jī)按破碎寬度的不同，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，分為通過連接帶帶動(dòng)破碎錘上升；當(dāng)油缸卸荷時(shí)，靠破碎錘的自重下落，對(duì)路面形成沖擊，如此循環(huán)往復(fù)。該工作裝置分兩排對(duì)角布置在破碎機(jī)后部，六安多錘頭水泥破碎機(jī)，每對(duì)破碎錘單獨(dú)以一套液壓提升系統(tǒng)帶動(dòng)，破碎時(shí)在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時(shí)間可以調(diào)節(jié)。

碎石化技術(shù)特點(diǎn)：整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎。對(duì)原水泥混凝土板塊的破碎只要進(jìn)行一次。與高頻低幅振動(dòng)的共振式破碎方式不同，重錘下落形成的是低頻高幅振動(dòng)，這種振動(dòng)對(duì)原水泥混凝土板塊的破碎作用明顯，多錘頭水泥破碎機(jī)供應(yīng)商，當(dāng)控制重錘下落高度大于一定值后，對(duì)特定厚度的水泥混凝土板可以一次完成破碎，一般選用一塊板的寬度作為實(shí)際使用的破碎寬度。重錘的每對(duì)重錘由獨(dú)立的液壓裝置提供動(dòng)力，所以在某些特殊構(gòu)造物處可以控制部分重錘避讓構(gòu)造物。